Vzmet iz jeklene plošče za rezervne dele bagrov SANY

Listnata vzmet je ena najpogosteje uporabljenih elastičnih komponent v avtomobilskem vzmetenju, sestavljena je iz več delov enake širine, vendar ne enake dolžine (debelina je lahko enaka, prav tako ne more biti enaka) kosov vzmeti iz zlitine, združenih v približno enako trdnost elastičnega nosilca.

Ko je listnata vzmet nameščena v avtomobilsko vzmetenje, je navpična obremenitev pozitivna, vsaka vzmet je obremenjena in deformirana ter ima trend upogibanja loka navzgor.Na tej točki sta os in okvir blizu drug drugega.Ko sta os in okvir oddaljena drug od drugega, se pozitivna navpična obremenitev in deformacija listnate vzmeti postopoma zmanjšujeta in včasih celo obrneta.

Zavoj glavnega dela je močno obremenjen, kar je šibka točka.Da bi izboljšali napetost navijalnega ušesa glavnega kosa, je konec drugega kosa pogosto upognjen v navijalni ušes in ovit zunaj navijalnega ušesa glavnega kosa, kar se imenuje ovijalni ušes.Da bi omogočili, da vsak kos relativno drsi med elastično deformacijo, je med glavnim kosom in drugim kosom ovijalne zanke puščena velika vrzel.Nekatere listnate vzmeti vzmetenja niso izdelane v obliki vijačnih ušes na obeh koncih, ampak se uporabljajo druge podporne povezave, kot so gumijaste podporne blazinice.

Ravna pravokotna jeklena plošča je ukrivljena, vzmet ohišja pa je zložena v več kosov.En konec s konico namestimo na obešalo, drugi konec pa z dvižnim ušesom povežemo z nosilcem, tako da je vzmet lahko teleskopska.Primerno za srednje velika in velika tovorna vozila.

Avtomobilske listnate vzmeti so zelo pomembne.Znano je, da so listnate vzmeti sestavljene iz številnih kosov elastičnega jekla enake širine in debeline ter različnih dolžin.Njegova funkcija je povezovanje okvirja in osi z obliko vzmetenja, izpostavljenega med okvirjem in osjo, prenašanje obremenitve kolesa na okvir, zmanjšanje močnih tresljajev karoserije, vzdrževanje stabilnosti vozila in prilagodljivost različnim razmeram na cesti.